Desembarque do Palmeiras em Presidente Prudente-SP

Fonte:
Foto Arena

Bombeiros do Aeroporto - Simulação de um Acidente de Avião - 24/08

O Chefe Andre da Corporação dos Bombeiros do Aeroporto de Presidente Prudente, organizou uma Simulação de um acidente de Avião, com a Ajuda dos Bombeiros e outros Orgãos envolvidos nesta simulação.

Isso tudo para poder melhorar ainda mais a Corporação e deixa-la mais preparada para qualquer situação que venha acontecer no Aeroporto.

As imagens foram disponibilizada para o público ver como é feita uma simulação para mostrar ao público como seria mais ou menos se fosse na realizade, o clima é muito nervoso e tenso mesmo sendo em uma simulação.

As imagens feitas pelo Site Portal vão ajudar a Corporação a evitar erros que não poderão acontecer em uma situação Real.

Erros, lógico que vão ter, por isso da simulação, para aprimorar este tipo de ação.

Estas simulações segundo o Chefe André vão acontecer com mais frequencia durante o ano.

Esta foi a primeira e independente de erros e acertos foi muito positiva, valeu muito e em muito a iniciativa do Chefe André, que disse que na próxima muitos erros ja vão ser evitados até chegar no máximo da perfeição.

Parabéns a todos que ajudaram nesta simulação desde a Direção do Aeroporto até os figurantes que foram elogiados pelos Bombeiros, que nas imagens realmente tentaram chegar o máximo perto de uma realizade.

Se você perceber nas imagens que os nossos atores e atrizes conseguiram até derrubar o Chefe André passsando uma rasteira mesmo estando imobilizado.

Bom até a próxima e o Site Portal torce que nada venha acontecer de grave no nosso aeroporto de Presidente Prudente.

 Fonte:

 Portal Empresas BR

AEROPORTOS DO INTERIOR DE SÃO PAULO GANHAM CAIXAS ELETRÔNICOS

Daesp lança licitação para área destinada a terminais bancários em Presidente Prudente e São José do Rio Preto

O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – Daesp, órgão vinculado à Secretaria Estadual de Logística e Transportes, abriu licitação para concessão de áreas destinadas à implantação de caixas eletrônicos nos aeroportos estaduais Prof. Eribelto Manoel Reino – São José do Rio Preto e Presidente Prudente. Os terminais de serviços bancários funcionarão 24 horas por dia.

Os envelopes da concorrência pública serão abertos no dia 23 de setembro, na sede do Daesp, em São Paulo, às 10h e 14h30.

Os caixas eletrônicos serão instalados nas áreas externas dos aeroportos. Em Presidente Prudente, serão três lotes de 18 m² cada. No Prof. Eribelto Manoel Reino, serão cinco lotes de 9,88 m².

Após a classificação das empresas, os concessionários deverão apresentar os projetos de adequação da área para aprovação do Daesp. O valor da concessão será pago mensalmente dentro dos critérios estabelecidos nos editais das licitações, que estão à disposição para consulta no site do órgão: www.daesp.sp.gov.br .

Fonte: Assessoria de Imprensa
Publicada em: 25/8/2011

 

Movimento Total de Passageiros nos Aeroportos Infraero, DAESP e Maringá - JAN-JUL 2011/JAN-JUL 2010:

Aeroporto ------------------ 2011 ----- 2010 ----- Cresc. %

1º. São Paulo-Guarulhos (SP) --- 17.118.013 --- 14.967.983 --- 14,36%
2º. São Paulo-Congonhas (SP) --- 9.698.091 --- 8.571.440 --- 13,14%
3º. Brasília (DF) --- 9.015.172 --- 8.009.260 --- 12,56%
4º. Rio de Janeiro-Galeão (RJ) --- 8.297.482 --- 6.776.768 --- 22,44%
5º. Belo Horizonte-Confins (MG) --- 5.120.820 --- 3.953.721 --- 29,52%
6º. Salvador (BA) --- 5.017.730 --- 4.343.198 --- 15,53%
7º. Rio de Janeiro-Santos Dumont (RJ) --- 4.877.856 --- 4.302.608 --- 13,37%
8º. Porto Alegre (RS) --- 4.380.402 --- 3.636.468 --- 18,48%
9º. Campinas-Viracopos (SP) --- 4.253.268 --- 2.906.441 --- 46,34%
10º. Curitiba (PR) --- 3.964.229 --- 3.097.925 --- 27,96%
11º. Recife (PE) --- 3.794.415 --- 3.356.471 --- 13,05%
12º. Fortaleza (CE) --- 3.314.282 --- 2.829.482 --- 17,13%
13º. Vitória (ES) --- 1.815.738 --- 1.438.605 --- 26,22%
14º. Florianópolis (SC) --- 1.794.386 --- 1.515.529 --- 18,40%
15º. Manaus (AM) --- 1.724.718 --- 1.465.825 --- 17,66%
16º. Belém (PA) --- 1.690.895 --- 1.407.160 --- 20,16%
17º. Goiânia (GO) --- 1.581.696 --- 1.276.511 --- 23,91%
18º. Natal (RN) --- 1.557.740 --- 1.356.080 --- 14,87%
19º. Cuiabá (MT) --- 1.448.517 --- 1.169.236 --- 23,89%
20º. São Luís (MA) --- 1.045.772 --- 720.193 --- 45,21%
21º. Foz do Iguaçu (PR) --- 963.441 --- 615.962 --- 56,41%
22º. Maceió (AL) --- 918.933 --- 825.309 --- 11,34%
23º. Campo Grande (MS) --- 873.247 --- 630.282 --- 38,55%
24º. Itajaí-Navegantes (SC) --- 688.301 --- 460.670 --- 49,41%
25º. Ribeirão Preto (SP) --- 674.096 --- 357.281 --- 88,67%
26º. João Pessoa (PB) --- 664.443 --- 527.763 --- 25,90%
27º. Teresina (PI) --- 614.990 --- 416.085 --- 47,80%
28º. Aracaju (SE) --- 610.246 --- 522.849 --- 16,72%
29º. Porto Velho (RO) --- 553.117 --- 389.558 --- 41,99%
30º. Londrina (PR) --- 531.195 --- 401.189 --- 32,41%
31º. Uberlândia (MG) --- 496.557 --- 413.909 --- 19,97%
32º. Belo Horizonte-Pampulha (MG) --- 445.863 --- 435.323 --- 2,42%
33º. Maringá (PR) --- 375.617 --- 253.133 --- 48,39%
34º. São José do Rio Preto (SP) --- 373.872 --- 234.759 --- 59,26%
35º. Macapá (AP) --- 331.181 --- 296.646 --- 11,64%
36º. Ilhéus (BA) --- 291.015 --- 234.348 --- 24,18%
37º. Joinville (SC) --- 279.449 --- 154.906 --- 80,40%
38º. Palmas (TO) --- 273.661 --- 214.642 --- 27,50%
39º. Macaé (RJ) --- 261.628 --- 230.406 --- 13,55%
40º. Santarém (PA) --- 250.957 --- 218.171 --- 15,03%
41º. Rio Branco (AC) --- 226.108 --- 202.807 --- 11,49%
42º. São Paulo-Campo de Marte (SP) --- 222.946 --- 208.516 --- 6,92%
43º. Petrolina (PE) --- 209.922 --- 132.521 --- 58,41%
43º. Boa Vista (RR) --- 181.814 --- 130.663 --- 39,14%
44º. Marabá (PA) --- 179.287 --- 143.100 --- 25,29%
46º. Juazeiro do Norte (CE) --- 176.803 --- 142.131 --- 24,39%

48º. Presidente Prudente (SP) --- 134.957 --- 121.303 --- 11,26%

49º. São José dos Campos (SP) --- 123.276 --- 32.425 --- 280,19%

47º. Imperatriz (MA) --- 123.165 --- 128.476 --- -4,13%

50º. Montes Claros (MG) --- 119.651 --- 63.103 --- 89,61%
51º. Rio de Janeiro-Jacarepaguá (RJ) --- 84.248 --- 76.116 --- 10,68%
52º. Cruzeiro do Sul (AC) --- 77.334 --- 70.095 --- 10,33%
53º. Uberaba (MG) --- 71.017 --- 41.594 --- 70,74%
54º. Campina Grande (PB) --- 66.517 --- 65.438 --- 1,65%
56º. Altamira (PA) --- 57.719 --- 43.916 --- 31,43%
55º. Carajás (PA) --- 56.767 --- 31.007 --- 83,08%
58º. Araçatuba (SP) --- 62.657 --- 42.573 --- 47,18%
57º. Bauru-Arealva (SP) --- 56.840 --- 52.117 --- 9,06%
59º. Sorocaba (SP) --- 48.658 --- 31.169 --- 56,11%
60°. Cascavel (PR) --- ? --- ? --- ?

INFRAERO --- 102.749.137 --- 85.737.953 --- 19,84%

DAESP --- 1.475.065 --- 984.914 --- 49,77%

Maringá --- 375.617 --- 253.133 --- 48,39%

TOTAL --- 104.599.819 --- 86.976.000 --- 20,26%

Fonte:
Skyscrapercity

Azul anuncia atendimento a Prudente com avião a jato a partir de novembro

A partir do dia 10 de novembro deste ano dois vôos da Azul Linhas Aéreas serão com avião a jato, com capacidade para 116 passageiros, de Presidente Prudente a Campinas. O atendimento com a nova aeronave ocorrerá no primeiro vôo de manhã e o último da noite. A medida decorre dos bons resultados obtidos pela empresa que opera há quatro meses na cidade. O anúncio foi feito na manhã desta quinta-feira pelo presidente da companhia Pedro Janot ao prefeito Milton Carlos de Mello ´Tupã` (PTB), juntamente com secretários, dirigentes de entidades de classe e empresários.
Ao mesmo tempo, Janot fez um apelo a estes agentes sociais para que sejam demandadas junto ao Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) algumas reivindicações de interesse dos usuários do Aeroporto Adhemar de Barros que são o serviço de táxi do primeiro ao último vôo, esteira com capacidade de fluir bagagens com maior rapidez, limpeza dos banheiros também durante à noite, serviço de café com atendimento noturno e ampliação do estacionamento. ´´A aviação é algo que chegou na sociedade brasileira para ser uma ferramenta de expansão econômica e social, então temos que oferecer qualidade em tudo``, disse.
Durante a reunião, no gabinete do Paço Municipal Florivaldo Leal, Janot agradeceu a atenção oferecida à empresa que preside pelo prefeito Tupã e sua equipe de trabalho, desde quando veio a Prudente pela primeira vez. Ao prefeito entregou um protótipo miniatura do avião a jato que servirá Prudente. Tanto do prefeito quanto dos demais participantes, Janot ouviu sugestões e elogios. Outro anúncio feito é sobre chegar até o final do ano com a oferta de 48 vôos para diferentes cidades, todos com conexão no Aeroporto de Viracopos, em Campinas.
A Azul faz às 5h40 da manhã de segunda a sábado, às 10h45 de domingo a sexta, 12h40 somente no sábado e 19h40 de domingo a sexta, de Prudente a Campinas. Os vôos são com avião ATR, com 70 lugares. ´´Em quatro meses de atuação a Azul tem o sinal positivo de que a região reage muito bem à demanda``, comentou o presidente da companhia. Empresários disseram que Prudente experimenta um ritmo de crescimento jamais visto em sua história e que dentro de cinco anos será outra realidade sócio-econômica e com mais gente utilizando o transporte aéreo.

Fonte:
www.presidenteprudente.sp.gov.br

Movimento de Passageiros no mes de Jul/2010 e Jul/2011

MES DE JULHO  /  ACUMULADO                       MES DE JULHO  /  ACUMULADO
       2010                        2010                                         2011                  2011

      19.206                    121.303                                    24.972                  134.957

Aeroporto de PP está entre os 174 que carecem de melhorias

 Para os próximos anos, a demanda aeroportuária em Presidente Prudente devera aumentar devido aos periodos que antecedem, sucedem e durante os próprios anos da Copa do Mundo no Brasil (2014) e das Olimpíadas do Rio de Janeiro (2016). Por Isso, uma análise que contempla 174 aeroportos brasileiros visa definir critérios de investimento a serem feitos nesse meio tempo. Para Prudente houve a detecção de "necessidade da elaboração de um plano diretor, implantação de detector de metais e raio X, além da ampliação do terminal de passageiros”. O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) já aponta previsão de aplicação de R$ 9,9 milhões na cidade para ainda este ano. De acordo com o departamento, 109.985 passageiros passaram pela área prudentina no primeiro semestre de 2011 – 7,73% de movimentação acima do mesmo período do ano passado (102.097) e o que representa circulação superior em 558,71% (16.697) com relação aos meses de janeiro a junho de 2005. E para o local poder ser capaz de atender mais uma futura ascenção  de fluxo, os apontamentos de melhorias foram feitos com base em estudo elaborado pela Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (Abetar) em parceria com o Centro de Excelência em Turismo da Universidade de Brasília (UnB). A pesquisa ainda não foi divulgada na íntegra. “Entendo que são muito pertinentes esses investimentos, acho que não só para o aeroporto de Prudente, como em outros, porque do jeito que o Brasil está agora vai sofrer para dar conta da demanda nos próximos anos, isso é fato”, declara o presidente do Conselho Deliberativo da Associação das Agências de Viagens Independentes do Interior do Estado de São Paulo (Aviesp), Marcos Antonio Carvalho de Lucas. “Precisamos dar condições para que as pessoas usem o lugar [aeroporto] de maneira satisfatória, o que não está ocorrendo, os embarques estão sendo feitos de forma sofrível. Tem que começar agora o investimento”, termina. INVESTIMENTOS De acordo com o Daesp, dos R$ 9,9 milhões para 2011, R$ 2,1 milhões irão para recuperação do pátio de aeronaves e ampliação do pátio em asfalto e vias de acesso, cujas obras serão feitas pela São Paulo Engenharia,  com início previsto para este mês e entrega em abril de 2012. A porção de R$ 2,5 milhões será destinada para revitalização do balizamento noturno, implantação de circuitos alternados,  abrigos de equipamentos da sinalização noturna eredimensionamento da iluminação do pátio de aeronaves, em que as obras estão em licitação e os prazos de início e término  são os mesmos da primeira demanda.  O Daesp ainda informa que o restante do total irá para, entre  outros, concessão de três áreas para instalação de caixas eletrônicos de banco (em fase de preparação de edital de licitação) e elaboração do plano diretor – em licitação, com começo estimado para setembro  e conclusão em maio de 2012. As demais aplicações da cifra de R$ 9,9 milhões irão para itens a serem licitados em  2011, como adequação do terminal de passageiros para implantação de equipamentos  de raio X para inspeção de bagagem despachada, instalação de raio X de porão, instalação de esteiras para bagagem, remoção de borracha da pista de pouso, compra de veículo contra incêndio, diagnóstico e monitoramento de  fauna silvestre (estudo que será realizado pela Universidade Estadual de Campinas – Unicamp), além de instalação de painéis informativos sobre voos.

Fonte:
O Imparcial

Aviação regional cresce 4 vezes maior que PIB

29/07/11 - Jornal da Manha, Daniel Lian

No entanto, se os investimentos já são complicados para grandes terminais, imaginem para pequenos?

A aviação regional tem índice de crescimento quatro vezes maior que o do PIB, mas infraestrutura não acompanha o ritmo. Para ajustar as condições dos 180 aeroportos espalhados pelo interior do Brasil, seriam necessários R$ 3 bilhões.

No entanto, se os investimentos já são complicados para os grandes terminais, imaginem para os pequenos? Com o aumento da renda da população, muitas pessoas têm dado preferência a viagens de avião ao invés de enfrentar horas em um ônibus. Publicidade

De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Aviação Geral, Francisco Lira, os voos regionais passaram a receber acentuada procura. Lira lembrou ainda a enorme defasagem na infraestrutura aeroportuária e apontou a necessidade de uma resolução urgente. “O Brasil precisa repensar o modelo de investimento em infraestrutura aeroportuaria para acompanhar essa pressão na demanda”.

As rotas regionais registram franca expansão e este novo nicho do mercado tem chamado a atenção das empresas. A Trip Linhas Aéreas aposta suas fichas no segmento, onde dificilmente operam as grandes companhias, como TAM e Gol.

Em entrevista ao repórter Daniel Lian, o diretor de Marketing e Vendas da Trip, Evaristo Mascarenhas, assinalou que o interior tem potencial expressivo. Mascarenhas revelou que rotas de menor densidade acabam esquecidas pelas empresas, por isso, o foco direcionado às pequenas cidades.

Com a industrialização chegando massivamente ao interior do Brasil, as companhias têm aproveitado a situação para expandir suas rotas. Diante do novo cenário, os viajantes podem seguir diretamente aos seus destinos sem precisar passar pelas capitais.

Fonte:
http://memoria790.blogspot.com/2011/08/aviacao-regional-cresce-4-vezes-maior.html